• Nowy
    CX80 Smar Aluminiowy 210 g – przeciwzapieczeniowy do 1100°C
    CX80 Smar Aluminiowy 210 g – przeciwzapieczeniowy do 1100°C

    CX80 Smar Aluminiowy 210 g – przeciwzapieczeniowy do 1100°C

    73,91 zł
    Brutto

    Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 73,90 zł

    Ilość :
    Liczba produktów w magazynie: 25
    Darmowa wysyłka od: 300,00 zł
    Do darmowej wysyłki brakuje: 300,00 zł
    • Bezpieczne zakupyBezpieczne zakupy (Przelewy24, PayU, PayPal)
    • Darmowa dostawa Darmowa dostawa (dla zamówień od 300zł)
    • Zasady zwrotuZasady zwrotu (14 dni na zwrot zakupionego towaru)
    PYŁ ALUMINIOWY -35°C DO +1100°C 210 G

    CX80 Smar Aluminiowy 210 g – przeciwzapieczeniowy do 1100°C

    Smar wysokotemperaturowy | pył aluminiowy | ochrona przed zapiekaniem | do połączeń metalowych

    CX80 Smar Aluminiowy 210 g to nowoczesny, wielozadaniowy smar przeciwzapieczeniowy z dodatkiem pyłu aluminiowego, przeznaczony do metalowych połączeń narażonych na wysoką temperaturę, duże naciski oraz korozję. Tworzy ochronną warstwę ograniczającą tarcie, zużycie i ryzyko zapiekania śrub, gwintów, złączy oraz powierzchni ślizgowych.

    Preparat zachowuje właściwości w zakresie od -35°C do +1100°C, dlatego sprawdza się w motoryzacji, serwisie, przemyśle i utrzymaniu ruchu. Ułatwia późniejszy demontaż połączeń narażonych na temperaturę, utlenianie i działanie warunków atmosferycznych, a jednocześnie pomaga ograniczyć skrzypienie oraz hałas elementów metalowych.

    Smar aluminiowy jest przeznaczony między innymi do połączeń śrubowych kolektorów wydechowych, gwintów świec żarowych, szpilek, nakrętek, sond lambda, wtryskiwaczy, dysz spawalniczych, wymienników ciepła oraz powierzchni ślizgowych. Może być stosowany również na tylne części płytek ciernych hamulca, aby ograniczyć powstawanie pisków.

    Produkt jest odporny na wodę oraz słabe roztwory kwasów i zasad. Nie reaguje z gumą, dobrze tłumi drgania i zapewnia ochronę przed korozją, utlenianiem oraz korozją cierną. Nakładaj go zawsze cienką, równomierną warstwą na czystą powierzchnię — nadmiar smaru nie zwiększa skuteczności ochrony.

    Materiał i oznaczenia

    Smar aluminiowy — smar plastyczny zawierający pył aluminiowy, przeznaczony do ochrony metalowych połączeń pracujących w wysokiej temperaturze. W praktyce pomaga ograniczyć zatarcie i zapiekanie gwintów oraz elementów narażonych na nacisk.

    Działanie przeciwzapieczeniowe — właściwość ułatwiająca późniejsze odkręcanie śrub, nakrętek, szpilek i innych złączy metalowych. Warstwa smaru ogranicza bezpośredni kontakt metalu z metalem, zmniejszając ryzyko korozji ciernej i trwałego zablokowania połączenia.

    Zakres -35°C do +1100°C — deklarowany zakres odporności temperaturowej produktu. Smar jest przeznaczony do aplikacji na elementy, które w trakcie eksploatacji pracują w wysokiej temperaturze, na przykład w pobliżu układu wydechowego, palników i wymienników ciepła.

    Ochrona antykorozyjna — warstwa produktu pomaga zabezpieczać metal przed wilgocią, utlenianiem i korozją cierną. Jest to ważne szczególnie w połączeniach okresowo demontowanych oraz w mechanizmach pracujących w trudnym środowisku.

    Najważniejsze cechy

    • Zakres temperatur -35°C do +1100°C — do połączeń pracujących w warunkach bardzo wysokiej temperatury.
    • Pył aluminiowy — wspiera ochronę przeciwzapieczeniową gwintów, złączy i powierzchni ślizgowych.
    • Ochrona przed zapiekaniem — ułatwia późniejszy demontaż śrub, nakrętek, szpilek i gwintów.
    • Redukcja tarcia i zużycia — pomaga ograniczyć kontakt metal–metal oraz zużywanie się elementów.
    • Ogranicza piski — może być stosowany na tylne części płytek ciernych hamulca zgodnie z przeznaczeniem produktu.
    • Odporność na wodę oraz słabe kwasy i zasady — sprawdza się w wymagających warunkach warsztatowych i przemysłowych.
    • Opakowanie 210 g — praktyczna ilość do warsztatu, serwisu i regularnych prac montażowych.

    Zastosowanie i dobór

    Do czego stosować: do zabezpieczania połączeń śrubowych, gwintów, szpilek, nakrętek, czopów, powierzchni ślizgowych oraz elementów metalowych narażonych na wysoką temperaturę, duże naciski, wodę i korozję.

    Typowe zastosowania: śruby kolektora wydechowego, gwinty świec żarowych, sondy lambda, wtryskiwacze, dysze spawalnicze, palniki olejowe i gazowe, wymienniki ciepła, elementy maszyn, złącza oraz tylne części płytek ciernych hamulca.

    Jak stosować: oczyść powierzchnię z luźnej rdzy, starego smaru i zabrudzeń. Nałóż cienką, równomierną warstwę produktu na gwint, powierzchnię styku lub tylną część płytki ciernej. Nie nakładaj smaru na powierzchnię cierną klocka, tarczy hamulcowej ani innych elementów, które muszą pozostać całkowicie czyste.

    Porady użytkowe: Stosuj minimalną ilość smaru — cienka warstwa wystarcza do ograniczenia zapiekania i korozji. Przed montażem części hamulcowych upewnij się, że preparat nie dostał się na tarczę, okładzinę cierną klocka ani elementy gumowe, których nie przewidziano do smarowania. W połączeniach gwintowych zawsze przestrzegaj momentu dokręcania zalecanego przez producenta urządzenia lub pojazdu.

    Bezpieczeństwo użytkowania

    • Nie nanoś produktu na powierzchnie cierne hamulców, tarcze, okładziny klocków ani inne elementy odpowiedzialne za skuteczność hamowania.
    • Przed pracą przy układzie wydechowym, hamulcowym lub gorących maszynach odczekaj, aż elementy ostygną.
    • Stosuj rękawice ochronne i unikaj długotrwałego kontaktu produktu ze skórą.
    • Nie dopuszczaj do kontaktu smaru z żywnością, napojami oraz powierzchniami przeznaczonymi do kontaktu z żywnością.
    • Przechowuj produkt w oryginalnym opakowaniu, w miejscu niedostępnym dla dzieci.

    FAQ

    Do czego służy CX80 Smar Aluminiowy 210 g?

    To wysokotemperaturowy smar przeciwzapieczeniowy do połączeń metalowych. Stosuje się go między innymi do śrub, gwintów, szpilek, nakrętek, elementów układu wydechowego oraz powierzchni ślizgowych.

    Jaką temperaturę wytrzymuje smar aluminiowy CX80?

    Preparat jest przeznaczony do pracy w zakresie od -35°C do +1100°C. Nadaje się do elementów narażonych na bardzo wysoką temperaturę.

    Czy smar aluminiowy można stosować do śrub kolektora wydechowego?

    Tak. Produkt jest przeznaczony do połączeń śrubowych pracujących w wysokiej temperaturze, w tym do śrub kolektora wydechowego, szpilek i nakrętek.

    Czy można smarować nim klocki hamulcowe?

    Tak, ale wyłącznie tylne części płytek ciernych, aby ograniczyć piski. Nie nanoś produktu na tarczę hamulcową, powierzchnię cierną klocka ani inne części odpowiedzialne za hamowanie.

    Czy smar aluminiowy chroni przed korozją?

    Tak. Preparat pomaga zabezpieczać metalowe połączenia przed korozją, utlenianiem i korozją cierną, co ułatwia ich późniejszy demontaż.

    Ile produktu zawiera opakowanie?

    Opakowanie zawiera 210 g smaru aluminiowego.

    CX80 Smar Aluminiowy 210 g to praktyczny smar przeciwzapieczeniowy do połączeń metalowych pracujących w ekstremalnej temperaturze. Zakres do +1100°C, dodatek pyłu aluminiowego, ochrona przed korozją i łatwiejszy demontaż sprawiają, że jest dobrym wyborem do motoryzacji, serwisu, przemysłu oraz prac montażowych.

    CX-80
    349

    Specyficzne kody

    EAN13
    5907640603491

    Producent

    CX80 Polska

    Ulica: Chotów 7a

    Kod pocztowy: 63-460

    Miasto: Nowe Skalmierzyce

    Kraj: PL

    Email: cx80@cx80.pl

    Telefon: 62 762 46 07


    Zobacz także

    Smar aluminiowy 210g – Industry Supply Partner

    CX80 Smar Aluminiowy 210 g – przeciwzapieczeniowy do 1100°C

    73,91 zł
    Brutto